Equess CHARGE
Un bus électrique zéro émission à plancher surbaissé
Avec zéro émission, une mobilité intelligente, des coûts d'exploitation réduits et des systèmes de recharge compatibles, le Equess CHARGE™ est un bus électrique à plancher surbaissé qui répond aujourd'hui aux besoins de demain. Cette navette intègre la technologie éprouvée de batterie électrique de New Flyer® qui est déployée dans des milliers de flottes d'autobus en Amérique du Nord. Ce bus électrique à plancher surbaissé peut accueillir jusqu'à 33 passagers assis et six fauteuils roulants sans marches ! L'égalité d'accès pour tous est garantie grâce à une pente de rampe de 1:6 et une ouverture de porte d'entrée de 39″ pour les passagers ayant besoin d'une assistance supplémentaire et d'un accès en fauteuil roulant. le Equess CHARGE™ est la solution de transport idéale pour les opérateurs de navettes ou de transport en commun qui souhaitent développer leur flotte d'autobus électriques.
Caractéristiques de série et options d'amélioration
- Pare-chocs en acier noir (avant et arrière)
- Revêtement de plancher Gerflor Sirius Anthracite Gray avec rebords 14 po
- Fenêtres à câdrage solide
- Panneaux publicitaires intérieurs (hauts de murs)
- Siège conducteur USSC 9210MLX avec ceinture XNUMX-point intégrée
- Housse de siège – Niveau 1
- Housse de siège Citi – Niveau 1
- Porte simple standard
- Accessibilité aux fauteuils roulants : rampe rabattable ; 32 po de large (813 mm), pente 1:6
- Tableau de bord des performances personnalisable NFI Connect™
- Pare-chocs avant en acier noir et pare-chocs arrière Transpec à diffusion d'énergie / anti-roulement
- Pare-chocs de jante Romeo (avant et arrière) avec anti-roulement
- Porte supplémentaire
- Revêtement de plancher Altro "Storm Grey" avec rebords 14 po
- Panneaux publicitaires intérieurs avec éclairage au DEL (hauts de murs)
- Fenêtres coulissantes en T
- Fenêtres sans câdrages (avec meneaux de noircissement)
- Housse de siège - Niveaux 2, 3, 4, 5 et 6
- Housse de siège Citi - Niveaux 2, 3, 4, 5 et 6
- Siège conducteur USSC G2 avec suspension à air, dossier extra-large et support lombaire 3-points
Couvert par une garantie de 3 ans / 80,000 km.
Galerie de photos et vidéos
Options de configuration
21 passagers ,
2 fauteuils roulants
25 passagers ,
2 fauteuils roulants
29 passagers ,
2 fauteuils roulants
33 passagers ,
2 fauteuils roulants
Spécifications du modèle de base
Faites défiler vers la gauche pour afficher le tableau complet.
| Taille de l'autobus | 30 pi | 35 pi |
| Capacité passagers* | 25 | 33 |
| Type de plancher | Plancher bas | Plancher bas |
| Marque | ARBOC | ARBOC |
| Modèle | Equess CHARGE | Equess CHARGE |
| Type | bus | bus |
| Châssis | ARBOC Specialty Vehicles, châssis LLC | ARBOC Specialty Vehicles, châssis LLC |
| Type de carburant** | Électrique | Électrique |
| Moteur | Système d'entraînement électrique SIEMENS ELFA3 | Système d'entraînement électrique SIEMENS ELFA3 |
| A / C | Montage sur toit | Montage sur toit |
| Longueur globale | 30′ 8″ / 9.2 m | 35′ 5″ / 10.7 m |
| Empattement | 196″ / 4.85 m | 259″ / 6.45 m |
| PNBV (lb) | 33,000 / 14,968 kg | 33,000 / 14,968 kg |
| Largeur globale | 121.5″ / 3.09 m | 121.5″ / 3.09 m |
| Hauteur globale | 120″ / 3.04 m | 120″ / 3.04 m |
| Largeur intérieure | 97″ / 2.46 m | 97″ / 2.46 m |
| Garantie | 3 ans / 80,000 XNUMX km (voir plus d'infos sur la brochure) | 3 ans / 80,000 XNUMX km (voir plus d'infos sur la brochure) |
| **Autres options de carburant | n / a | n / a |
*Toutes les capacités de passagers sont des références et soumises à une analyse de poids finale. Diverses configurations de passagers sont disponibles.
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